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Die Eder Group bietet erstklassige Seefracht-Dienstleistungen, die sich durch Zuverlässigkeit und Flexibilität auszeichnen. Unser Serviceportfolio umfasst: Vollcontainerladung (FCL): Optimal für große Sendungen mit hoher Frachtkapazität. Teilladung (LCL): Effiziente Lösungen für kleinere Sendungen durch geteilte Container. Spezialtransporte: Transport von übergroßen, schweren oder empfindlichen Gütern. Zollabfertigung: Reibungslose Abwicklung der Zollformalitäten. Intermodale Lösungen: Integration von See-, Schienen- und Straßentransport für maximale Effizienz. Mit einem globalen Netzwerk und langjähriger Erfahrung bietet die Eder Group maßgeschneiderte Seefrachtlösungen, die auf die individuellen Bedürfnisse Ihrer Lieferkette abgestimmt sind. Unsere spezialisierten Teams sorgen für eine sichere und pünktliche Lieferung Ihrer Waren.

Unsere Seefracht-Dienstleistungen ab Frankfurt bieten Ihnen die Möglichkeit, Waren weltweit sicher und effizient zu transportieren. Mit einem globalen Netzwerk von Partnern und Anbietern koordinieren wir Transporte aller Arten, von kleinen Margen bis zu großen Containerladungen. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und lassen Sie Ihre Seefracht in bewährten Händen.

Der Klassiker unter den 40-Fuss Raumcontainern. Ausstattung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden. Der Innenraum bietet mit 12.032x2.352x2.395mm (LxBxH) ca. 68 Kubikmeter Platz.

Lagerung und Export von Waren Ideal auch als Lagercontainer für Baustellen Außenlänge: 6.058 mm, Außenbreite: 2.438 mm, Außenhöhe: 2.591 mm Innenlänge: 5.898 mm, Innenbreite: 2.350 mm, Innenhöhe: 2.390 mm Tara: 2.245 kg, Zuladung: 28.235 kg, Max. Gesamtgewicht: 30.480 kg Türöffnung: 2.222 x 2.280 mm Merkmale: Doppelflügeltür (stirnseitig) mit 4 Verriegelungsstangen Staplertaschen Lüftungskästen Holzfußboden zertifiziert und mit gültiger CSC-Plakette in verschiedenen RAL-Farbtönen lieferbar

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer neuwertig mit leichten Gebrauchtspuren einer Seereise: 20 Fuß Container, 10 Fuß Container, 8 Fuß Container, 6 Fuß Container, 5 Fuß Container, 40 Fuß Container, 40 Fuß HC Container, 20 Fuß HC Container, 20 Fuß Open Side Container, 20 Fuß Side Door Container, 20 Fuß All Side Open Container, 20 Fuß HC Side Door Container, 40 Fuß HC Side Door Container, 40 Fuß Double Door Container, 20 Fuß Double Door Container, 10 Fuß HC Container, 8 Fuß HC Container. Anlieferung und Entladung per Bordkran möglich. Bremen 250,--€ Osnabrück, Wilhelmshaven, Stade, 550,--€ Für 40 Fuß Container ist Anlieferung und Entladung per Seitenlader möglich. Kranentladung kann ebenfalls koordiniert werden. Anlieferung

Die Klauseln ersetzen keinen Kaufvertrag, sondern konkretisieren lediglich einzelne Vertragsgegenstände wie bestimmte Pflichten der Kaufvertragspartner, Gefahrenübergang und Aufteilung der Kosten. Incoterms sind nur rechtskräftig, wenn sie ordnungsgemäß vereinbart wurden. Sie abzuändern gefährdet die Rechtssicherheit. Die Klauseln eignen sich ausschließlich für das B2B-Geschäft. Auch im nationalen Handel lassen sich die neuen Incoterms anwenden. Die Incoterms 2010 und älter behalten ihre Gültigkeit, daher empfiehlt sich die Angabe der jeweils verwendeten Version (s. oben) Beim Containerversand empfiehlt die ICC seit 2010, FCA statt FAS und FOB sowie CPT und CIP statt CFR und CIF anzuwenden. DDP: Anstatt DDP zu liefern, empfiehlt es sich für einen Absender, DAP oder DPU (ehemals DAT) zu liefern mit dem Zusatz „inklusive Importabfertigung“ oder „exklusive Importabfertigung“. Warum? DDP stellt eine Maximalverpflichtung des Absenders dar, d.h. er übernimmt alle Kosten und Gefahren bis zum Bestimmungsort der Ware und ist verpflichtet, diese für die Aus- und Einfuhr freizumachen, alle Abgaben hierfür zu zahlen sowie alle Zollformalitäten zu erledigen. Bei DDP muss sich ein Versender zudem darüber im Klaren sein, dass er einen Partner für die Verzollung im Bestimmungsland benötigt. EXW: Sowohl für den Empfänger als auch für den Absender empfiehlt sich die Verwendung von FCA, benannter Ort, anstelle von EXW: FCA schützt den Empfänger der Ware davor, selbst die Verladung organisieren und die Exportdokumente erstellen zu müssen, und bietet besseren Schutz bei Schäden, die im Zuge der Verladung entstehen. Soweit es aufgrund gesetzlicher Vorgaben im Exportland nur den Exporteuren gestattet ist, Ausfuhrgenehmigungen zu beantragen, ist die EXW-Klausel aus Sicht des Käufers sowieso völlig ungeeignet. Aber auch der Absender profitiert von der eindeutigeren Regelung hinsichtlich Haftung, Kosten und Aufgabenumfang.

Die innovativen Logistikleistungen von Cross Freight sind im internationalen Seeverkehr die Voraussetzung für die exakte Organisation und Durchführung von erstklassigen Export- und Import - Seetransporten. Mit Sicherheit! Für jede Ladung entwickeln wir maßgeschneiderte Schiffstransporte. Die Kosten- und Zeitplanung regeln wir nach Ihren Bedürfnissen und beraten Sie umfassend zu den spezifischen Anforderungen. Cross Freight Seefracht - fragen Sie unser Team: Team Export » Team Import » Wir transportieren weltweit - egal wie groß Weltweite Schiffstransporte auf allen multinationalen Handelsrouten Full Container Load (FCL) - Sammelcontainer - Übergrößen - Gefahrgut Export Seepackservice - Zwischenlagerung - Zollabwicklung - Dokumentation Transport von Massengütern (Bulk) zur Übersicht

Sie wollen Ware von oder nach Übersee verschiffen lassen? Seefracht Transporte (weltweit) durch AktivLogistik ist die Lösung. Die Organisation und Vermittlung von Seefracht Transporten Ihrer Waren von und zu den Märkten in Übersee gehören ebenfalls zu unserem Dienstleistungsangebot. Es ist dabei egal, von welchem Land (beziehungsweise Kontinent) in welches Land (beziehungsweise Kontinent) der Transport erfolgen soll. Wir können selbstverständlich ebenso auch den Vor- und Nachlauftransport zwischen dem Seehafen und dem Lade- bzw. Bestimmungsort organisieren. Für Sie bleibt somit „alles in einer Hand“ – egal ob Import (auf Wunsch inklusive Zollabfertigung) oder Export (bei Bedarf inkl. ABD-Erstellung). AktivLogistik – Int. Spedition berät Sie bezüglich Ihrer Seefrachten gerne, ob Ihre Ware in einem Sammelcontainer (LCL = Less than Container Load), Vollcontainer (FCL = Full Container Load), Flat Container oder konventionell verladen werden soll – die verschiedenen Containertypen finden Sie hier. AktivLogistik bietet Ihnen auch gerne Ro/Ro-Verladungen für Fahrzeuge (PKW, Transporter, LKW und Baumaschinen) an. Wir bieten umfassende Dienste über unser unabhängiges, globales Netzwerk an, das sich auf Vollcontainer- und LCL-Sendungen, Projektlogistik, Großraumtransporte und Kühllogistik konzentriert. Fragen Sie uns gerne unverbindlich an, wir werden eine für Sie passende Lösung finden. Zusatzdienstleistungen: Gerne unterbreiten wir Ihnen ebenfalls Angebote zu Exportverpackungen (bei Bedarf inklusive Konservierung, Holz-Zertifikat, Begasung usw.) – wir holen die Ware bei Ihnen vor Ort (oder bei Ihrem Lieferanten) ab und Sie müssen sich um nichts mehr kümmern. Unsere Partner oder wir erstellen auf Wunsch akkreditivgerechte Dokumente – dies rundet sofern unseren Service ab. Senden Sie uns erstend hierzu dann bitte rechtzeitig vorab das entsprechende Akkreditiv (L/C). Wir senden Ihnen dann das entsprechend erstellte Dokument vorab zur Prüfung ehe dann (falls erforderlich) noch Änderungen vorgenommen werden können. Wie ist der Ablauf der reinen Seefracht? Eine Reederei, die sich vertraglich mit dem Spediteur geeinigt hat, führt die Seefracht aus. Der Container kann dabei im Transportprozess auf mehrere Schiffe an verschiedenen Häfen umgeladen werden, genauso wie, wenn man ein Passagier im öffentlichen Verkehr umsteigt. Die geplante Route und das verwendete Schiff zur Beförderung der Güter können möglicherweise auf dem Schiffsfrachtbrief, der vom Spediteur ausgestellt wird, aufgelistet sein. Jedoch beziehen sich diese Informationen auf die erste Etappe des Transports und listet nicht unbedingt das Schiff auf, das die Güter endgültig zum Zielhafen transportiert. Es ist für den Versender oder Empfänger der Ware nicht notwendig, zu wissen, welches Schiff die Fracht im Transportprozess befördert, sollten Sie sich dennoch dafür interessieren, können Sie auf der Internetseite der Reederei nachschauen, ob Sie Ihre Verbindung finden. Die Reederei berechnet dem Spediteur die Seefracht und die damit verbundenen Kosten, der Spediteur wiederum teilt die Kosten auf und verteilt diese auf Kunden, die Güter in diesem Container besitzen. Beim Bewerten von Kosten eines Spediteurs sollten Sie sicher sein, dass alle weitere Kosten im Preis enthalten sind. Preise, die Sie auf Transporteca sehen, enthalten immer alle Kosten, die insgesamt anfallen.

Seefracht ist der Transport von Gütern über die Weltmeere mittels speziell dafür ausgelegter Frachtschiffe. Diese Methode ermöglicht den kosteneffizienten Transport großer Mengen von Waren über internationale Distanzen. Seefracht ist ein Eckpfeiler des globalen Handels und bedient eine Vielzahl von Industrien und Märkten. Seefracht bietet im Vergleich zu anderen Transportarten oft günstigere Frachtraten, insbesondere für großvolumige Sendungen.

TCI hat sich über die Jahrzehnte ein Spezialwissen für diese Region angeeignet. Mit genauen Kenntnissen von Abläufen und Bestimmungen. Wenn Sie einen Transport nach oder von China realisieren möchten, sorgen wir für die bestmögliche Umsetzung. Unsere Logistik-Profis sind für Sie vor Ort – in unseren Niederlassungen in Ningbo, Shanghai, Shenzhen und Xiamen. Profitieren auch Sie von der führenden TCI China-Kompetenz.

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Unsere Mitgliedschaften in diversen Netzwerken weltweit, ermöglichen uns Sie mit den besten Konditionen rund um Seefracht in aller Welt zu versorgen und Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Durch Agreements mit führenden Reedereien garantieren wir wettbewerbsfähige Raten, einen reibungslosen Sendungsfluss und eine höchstmögliche Verfügbarkeit von Laderaum und Equipment. NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) mit eigenen Equipments, bietet MTS häufige Abfahrten, wettbewerbsfähige Preise und einen individuellen, auf den Kunden abgestimmten, Service. MTS bietet die komplette Palette sämtlicher Seefracht Services. Ob konventionelle und containersierte Ladung, oder komplexen Projekt Verladungen, wir freuen uns auf jede Herausforderung. Container-Vollladungen FCL Container-Teilladungen LCL RoRo Stückgut Schwerlastgüter Maßüberschreitende Güter Projektladung

gerne Folgendes für Sie: den nahtlosen Vor- und Nachlauf zum beziehungsweise vom Seehafen die Verzollung die Transportversicherung die maßgeschneiderte Beschaffungs- und Distributionslogistik und vieles mehr

WCL Seefracht- Damit bleiben Ihre Exporte und Importe immer auf Kurs Volldampf voraus lautet unsere Devise. Bleiben Sie mit uns jederzeit auf Kurs, während wir uns um die Verschiffung Ihrer Importe und Exporte kümmern. Von der umfangreichen Beratung zum Containertransport über die bedarfsgerechte Planung bis hin zur Zollabwicklung; wir kümmern uns um die Verschiffung Ihrer Seefracht. Auf Wunsch organisieren wir auch den Vor- und Nachtransport Ihrer Güter und Waren. Dank modernsten Tracking-Lösungen (optional) überwachen wir Ihr Gut während der gesamten Verschiffungszeit. WCL steht Ihnen als Partner für kurzfristige und langfristige Überseetransportlösungen zur Seite. Von der Wahl eines geeigneten Verkehrsträgers und Lademittels bis hin zur seemäßigen Verpackung kümmern wir uns um eine maßgeschneiderte Transportlösung. Unser fachkundiges Team sorgt für eine zuverlässige und optimale Verschiffung Ihrer Güter und Waren. Für uns spielt es keine Rolle, ob Sie die Verschiffung im Vollcontainer (FCL), Sammelcontainer (LCL), Roll on/ Roll off oder als Breakbulk wünschen. Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch die konventionelle Verladung an, da zu den wichtigsten Faktoren im Bereich des Überseetransportes Kosten, Dauer sowie spezielle Anforderungen an die Waren und Güter zählen. Auch rechtliche Bestimmungen sowie länderspezifische Besonderheiten spielen eine zunehmend wichtige Rolle bei der Verschiffung aus dem oder in das Ausland. Unser umfassender Service garantiert Ihnen stets einen reibungslosen Ablauf, auch bei langfristigen Lösungen. Containertransportberatung und Bedarfsplanung Seefrachttransporte beginnen und enden nicht erst im Hafen. Gemeinsam erörtern wir den perfekten Weg für Ihre Fracht. Profitieren Sie von unserem langjährigen Know-how und überlassen Sie uns die bedarfsgerechte Planung. Die reibungslose Planung der Logistik – vom Abgangs- bis hin zum gewünschten Bestimmungsort – zählen zu unseren Stärken. Zollabwicklung und Containerstau Um Ihre Seefracht reibungslos vom Abgangs- bis hin zum Bestimmungsort transportieren zu können, müssen im Vorfeld zahlreiche Formalitäten erledigt werden. Unsere langjährige Expertise spart Ihnen Zeit und Geld. Vermeiden Sie jegliche Verzögerung und bleiben Sie auch bei einem Containerstau gelassen. Wir sorgen nämlich auch dafür, dass Ihre Waren und Güter vor den dynamischen Kräften der rauen See und sonstigen Witterungseinflüssen geschützt sind. Die Anlieferung im Hafen – Der Vortransport Bevor Ihre Waren nach Übersee verschifft werden können, müssen sie vom Abgangsort (z.b. Krefeld) zum Seehafen transportiert werden. Lehnen Sie sich entspannt zurück und überlassen Sie uns die Organisation und Durchführung des Vortransportes. Wir sind bereits beim Vortransport Ihr zuverlässiger Partner und wählen in Ihrem Sinne den optimalen Verkehrsträger (LKW, BARGE, BAHN, oder kombiniert), Art und Route, die die Anlieferung Ihrer Gütern am Hafen garantiert. Vom Hafen zum Empfänger – Der Nachtransport Erreicht Ihre Seefracht den Empfangshafen des gewünschten Bestimmungsortes, dreht sich alles um die Weiterleitung zum Empfangsort bzw. die sach- und fachgerechte Entladung Ihrer Waren und Güter. Wir organisieren die Entladung im Empfangshafen ebenso wie den nächsten Transportschritt zum gewünschten Bestimmungsort. Selbstverständlich agieren wir auch hier in Ihrem Sinne und achten darauf, dass Ihre Waren und Güter in einem ordnungsgemäßen Zustand sind und möglichst schonend weiter transportiert werden. Überwachung der Fracht und Standorttracking Jeder Überseetransport erfordert die lückenlose Dokumentation und optimale Organisation. Selbstverständlich benötigen Überseetr

Weltweite Transporte auf dem Wasser sind unser Steckenpferd. Unsere Mitarbeiter in Marbach, Chicago und Querétaro sorgen dafür, dass Ihre Ware sicher und termingerecht ans Ziel kommt.

Weltweite Logistik Nord-, Süd- und Mittelamerika: Durch ständige Luftfrachtabflüge ab Zürich, Stuttgart und Frankfurt und mit geprüften Importpartnern durch IATA-Organisation, bieten wir Ihnen höchsten Service und Zuverlässigkeit. Durch unsere Luftfracht-Hotline erreichen Sie bzw. Ihr Kunde einen unserer Luftfrachtexperten aus jeder Zeitzone der Welt. Wir bieten zudem speziell für die USA nach Chicago, als auch nach Südamerika Sammelabflüge an, wobei wir Ihnen sehr gute Frachtraten offerieren können. Durch die Buchung einer zuverlässigen Reederei bieten wir Ihnen ebenfalls höchste Serviceleistung bei Überseetransporten ab den Seehafen Hamburg, Bremen, Genua, Marseille und Rotterdam an. Australien, Fernost und Neuseeland: Nichts ist uns zu weit! Bei uns werden Sie niemals hören: „Das gibt es nicht!“ Sowohl Luftfracht, als auch Seefracht bieten wir Ihnen für Ihre Sendungen nach Fernost, Australien und Neuseeland, sowie auf die entsprechenden Inseln. Singapur bieten wir täglich per Luftweg an. Afrika, Asien, Alaska und den Rest der Welt:

MSK bietet die ganze Palette an Frachtmöglichkeiten an, vom Stückgut über Vollcontainertransporte (FCL bzw. LCL) bis zu einzelnen Projektladungen (große Maschinen, Autos, Anlagen etc.) mit besonderen Ansprüchen an den Einsatz von Chartertonnage, und speziellen Transporteinheiten. Aber auch Gefahrguttransporte und Door-to-Door-Dienste sowie der Abschluß von Transportversicherungen gehören zu unserem Portfolio in der See- und Luftfracht. Dabei bieten wir Ihnen eine umfassende Sendungsverfolgung und ein modernes Auftragsmonitoring an, um alle relevanten Daten rundum den Transport für Sie aber auch für den Zoll oder andere Vertragspartner verfügbar zu machen. © 2019 MSK Maritime Spedition-Kontor GmbH

Durch unsere Kompetenz, kombiniert mit unserem breiten Dienstleistungsspektrum und dem weltweiten Netzwerk bieten wir unseren Kunden aller Industriezweige auch in der Seefracht die bestmögliche Unterstützung in der Beschaffungs- und Distributionslogistik. Unser Leistungsportfolio: FCL–Vollcontainer LCL–Sammelcontainer Ro/Ro Verschiffungen Break-Bulk / konventionelle Verschiffungen Projektladungen zugelassener Wirtschaftsbeteiligter – AEO F (zollrechtliche Vereinfachung/Sicherheit) Dokumentenservice Elektronische Zollabfertigung – ATLAS Einfuhr/Ausfuhr Gründungsmitglied der WORLD FREIGHT GROUP Teil- und Vollcharter Gefahrengutabwicklung Verpackungsservice Transportversicherung

Mit globalen Seefrachtlösungen verbindet die Rieck Logistik-Gruppe Kontinente: Ob Door-to-door oder konventionelle Verschiffung, Rieck steuert Ihre Seefracht zwischen Amerika, Asien und Europa.

Vollcontainer (FCL) Sammelcontainer (LCL) Projektfracht und Anlagenverschiffung Special Equipment Reefer, Flexitank, Flexibag, High Cube und Flat Rack

Als internationale Spedition sind wir von Otto Haalboom spezialisiert auf die Seefracht. Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Container-Logistik und der Optimierung von Transportketten bieten wir individuelle Lösungen für jedes Transportvorhaben. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und passen uns flexibel an ihre Bedürfnisse an. Dank unseres starken und stetig wachsenden Netzwerks können wir jeden Kundenwunsch transparent umsetzen. Als Seefracht Spedition in Hamburg stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Beratung und Planung Ihres Containertransportes Vor der Ankunft Ihrer Lieferung am Zielort gibt es mehr zu beachten als den eigentlichen Transport des Containers auf einem Schiff. Gerne beraten wir Sie ausführlich, um die beste Lösung für Ihr Vorhaben zu finden. Wir entwickeln einen transparenten und präzisen Transportvorschlag, indem wir potentielle Hindernisse und Unwegsamkeiten berücksichtigen und entsprechende Lösungen entwickeln.

LCL/FCL Verschiffung Cross-Border Verladungen eigene Export/Import LCL-Sammelcontainerdienste weltweite Haus-Haus Lieferungen Tägliche LKW-Verbindungen zu/ab den wichtigsten Seehäfen Seemäßige Exportverpackung Transportversicherung Elektronische Zollabwicklung Export/Import

Mit Sammel (LCL)- oder kompletten (FCL) Container – Seefracht werden Ihre Transportkosten auf ein Minimum reduziert. Durch die Wahl von direkten Seefrachtrouten oder durch Kombination von See- und Luftfracht können Laufzeiten verkürzt und Transportkosten niedrig gehalten werden. Die Zusammenarbeit mit unabhängigen Seefrachtagenten ermöglicht uns ein hohes Maß an Flexibilität, Kontinuität und Zuverlässigkeit. Dadurch können wir auch Engpässe selbst bei großen Transportvolumen minimieren oder auch ganz vermeiden.

Transporte per Schiff nach Asien und Übersee Export: Versand nach China Wir verbinden Kontinente mit unserem zuverlässigen Agenten- und Partnernetzwerk. Asien und der indischen Subkontinent sind unser Schwerpunkt, aber wir bieten unseren Kunden natürlich auch Verladungen in viele andere Länder - auch nach Übersee - dieser Welt an. Mehrere Abfahrten wöchentlich verschaffen unseren Kunden eine gute Basis für die Abwicklung und Planung der Vollcontainertransporte (FCL) in die ganze Welt. Unser eigener LCL – Dienst (Stückgut) nach Asien erweist sich auch im Export als effektiver Ausgleich zu Bestehendem. Auch hier bieten wir wöchentliche Abfahrten. Import: Versand nach Deutschland (EU) Regelmäßige Abfahrten sichern unseren Kunden eine unkomplizierte Abwicklung und Planung der Vollcontainertransporte (FCL) aus den verschiedensten Häfen dieser Erde. Für das jeweilige Zielland finden Sie weitere Informationen für den Transport per Schiff auf den Länderseiten: Seefracht USA Seefracht Japan Seefracht Indien Unsere Stärken liegen in Fernost und dem indischen Subkontinent. Haupthäfen sind dabei Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, Hong Kong, Colombo, Mundra, Chennai, Nhava Sheva, uvm. Unser eigener LCL-Dienst (Stückgut) aus den chinesischen Haupthäfen ist seit 2011 eine wirkliche Alternative zum dem Althergebrachten. Wir bieten regelmäßige Abfahrten, einkommend auf Hamburg

Im Herzen der deutschen Seehäfen ist die Pangaea Cargo, ein hanseatischer Seehafenspediteur ansässig, und bietet weltweite Verschiffungen von Gütern, Fahrzeugen und Umzugsgut. Wir sind nicht an eine Reederei gebunden und können Ihnen daher immer den optimalen Verschiffungsweg aufzeigen. Aus den Vereinigten Staaten von Amerika und aus Dubai, sowie nach Thailand laden wir eigene Sammelcontainer und können konkurrenzlos günstig anbieten. Die Mitgliedschaft in einem globalen Netzwerk ausgesuchter Referenz-spediteure ermöglicht uns, Ihnen umfangreiche Dienstleitungen weltweit anzubieten. Sei es die Gestellung von Containern in Übersee, der Zustellung im Ausland oder benötigte Serviceleistungen im Bereich Zoll und Dokumentation. Auch Seetransporte zwischen Drittländern inklusive entsprechender Hinterlandtransporte und weitere Dienstleistungen können direkt bei Pangaea Cargo gebucht werden. Durch unsere langjährige Erfahrung, beste Referenzen und eine geringe Schadenquote bieten wir Ihnen äußerst attraktive Versicherungskonditionen, sowohl gegen Verlust die sogenannte Strandungsfalldeckung als auch gegen alle Risiken der Beschädigung. Seefracht im Vollcontainer Im Bereich Vollcontainer bieten wir dem Privatkunden für seinen Umzug und auch dem Geschäftskunden das gesamt Spektrum speditioneller Dienstleistung... Seefracht im Sammelcontainer Pangaea Cargo arbeitet mit namhaften Sammel-containeranbietern zusammen und findet immer den optimalen Versandweg für Ihre Teilsendungen als... Seefracht als rollende Ware Eine Verschiffung per roll on / roll off Schiff, sogenannte ro/ro Transporte, eignen sich insbesondere für Fahrzeuge und Maschinen auf Rädern Pangaea Cargo Als klassischer Bremer Seehafenspediteur sind wir hanseatische Spedition aus Leidenschaft. Wir bieten professionellen Service für Geschäftskunden wie für Privatkunden, im Import und Export, See und Luft, Haus zu Haus, weltweit.... Pangaea Spezial INTERNATIONAL Dubai Golfstaaten Thailand Service & Info

TERRATRANS ist global vernetzt. Durch Beteiligungen an den Netzwerken Far East Cargo Line und Centrolene organisieren wir den optimalen Warenaustausch im Ex- und Import zwischen Europa und Übersee. TERRATRANS arbeitet mit namhaften und leistungsfähigen Netzwerkpartnern und bietet individuelle Transport- und Logistiklösungen an.

Für interkontinentale Transporte arbeiten wir mit namhaften Reedereien und NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) eng zusammen. Außerdem sind wir darauf spezialisiert, komplexe Door-to-Door-Lösungen durchzuführen. Wir befördern Stückgut, Full-Container-Load oder auch sperrige Güter. Weltweit verfügen wir über Kapazitäten und wettbewerbsfähige Tarife. Abwicklung von FCL- und LCL-Sendungen Organisation der Vor- und Nachläufe Erstellung von Import- und Exportdokumenten Projektverladungen